Zusammenstellungszeichung der Maschine
Technische Zeichnung
Idee zur Maschine siehe:
Dr. A. Bachmann, W. Baumgartner; Die Dampfmaschine, ISBN: 978-3-88180-078-5 vth
So entstehen die Teile:
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Maschinensockel aus Sperrholz | Maschinensockel fertig montiert und gebohrt |
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Elemente der Maschine, fertig zugeschnitten | Urmodell des Schwungrades |
Guss des Schwungrades:
Da die Fertigung des Schwungrades aus dem "Vollen" doch etwas zeitaufwendig ist (ca. 2-3h), war die Idee mittels Metall-Guss die Fertigung zu beschleunigen.
Benötigt werden:
Formsand (am besten ein ölgebundener)
zweigeteilter Formkasten
Urmodell
Metall (hier eben Zinn/Blei)
Milchkännchen
Gaskocher
Und so wirds gemacht:
![fsh steam](pics/fsh_steam_05.jpg)
Formkasten, die erste Lage Sand ist bereits eingebracht
![fsh steam](pics/fsh_steam_06.jpg)
Vorbereitung zum einsetzen des Modells
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Einarbeiten des Modells (erste Hälfte) | Sicherung der "Speichen" mittels Schrauben |
Fertig gestampft, geglättet und mit Talkum-Trennschicht versehen, ....
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..zweiter Formrahmen aufgesetzt | obere Einbettung mit Formsand... | ...bis zum Rand und gut geglättet... |
![fsh steam](pics/fsh_steam_12.jpg)
...werden dann die beiden Hälften wieder getrennt und das Modell vorsichtig entnommen.
![fsh steam](pics/fsh_steam_13.jpg)
In der oberen Hälfte müssen Giesseinfüllkanal und Auslass geschnitten werden (Formkasten rechts).
![fsh steam](pics/fsh_steam_14.jpg)
Alles wieder zusammengestzt, bereit zum Guss
Das Zinn - Bleigemisch wird eingegossen.
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![fsh steam](pics/fsh_steam_17.jpg)
Abdrehen und Bohren auf der Drehbank.
![fsh steam](pics/fsh_steam_18.jpg)
Die fertigen Gussräder. Schlussendlich hat dann die Fertigstellung eines Rades ca 30min gebraucht.
Wer das auch mal machen will:
Bis jetzt konnte ich erfolreich in selbstgemachte Silikonformen giessen. Für kleiner Stückzahlen war mir hier jedoch die grosse Menge an hitzebeständigen Spezialsilikon zu teuer.
Allerdings kann es auch beim Formsand schnell kostspielig werden, in Wien kosten 2kg (eine Menge die gerade mal in den gezeigten Formkasten passt) über 50 .-EUR) -aber noch immer die Hälfte des Silikons.
Nun beziehe ich den Formsand von Giessereitechnik Wystrach GmbH & Co KG, der Kilo Öl-gebundener Formsand wird hier derzeit für 1,28.- Eur/kg angeboten - Selbst mit Porto nach AT war dann die Lieferung von 25kg immer noch billiger. Qualität? - super!
Ventilplatte / Gleitlager
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Aufbohren und Entgraten der Achslagerhülsen | Fertig bearbeitete Achslager |
![fsh steam](pics/fsh_steam_21.jpg)
Teilweise schon fertig gebohrte und verlötete Ventilplatten
![fsh steam](pics/fsh_steam_22.jpg)
Maschinenfüsse, bestückt mit Achslager, Ventilplatten und Achsen - ein Test auf Leichtgeängigkeit der Achsen.
Kurbelwelle
![fsh steam](pics/fsh_steam_23.jpg)
Bohren der Exzenter
![fsh steam](pics/fsh_steam_24.jpg)
Fertig gebohrt, bereit zum Fräsen
![fsh steam](pics/fsh_steam_25.jpg)
Verlöten mit den Achsen.
![fsh steam](pics/fsh_steam_26.jpg)
Fertig verlötete Kurbelwellen
Kolben
![fsh steam](pics/fsh_steam_27.jpg)
Bauteile: Rohr als Kolben, Flachmessing als Pneuelstange
![fsh steam](pics/fsh_steam_28.jpg)
Verlöten
![fsh steam](pics/fsh_steam_29.jpg)
Breit zum Einbau...
Zylinder
![fsh steam](pics/fsh_steam_30.jpg)
Der spätere Zylinderfuss wird aus einem halben Kugelschnapper gefertigt.
![fsh steam](pics/fsh_steam_31.jpg)
Der Schnapper wird mit der Fräsmaschine geteilt und die Befestigungsflansche abgefräst
![fsh steam](pics/fsh_steam_32.jpg)
Vorder- und Rückansicht des entstanden Bauteils
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Aufbohren (10mm) | Bohren des Dampfkanals | Gewindeschneiden zur späteren Befestigung des Zylinders |
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Bauteile Zylinder (mit Lötflussmittel bestrichen) | Einschieben des Zylinderrohres | Montage Zylinderdeckel |
danach wird noch alles dicht verlötet - fertig!
Testaufbau
Testaufbau, mit Fahrradpumpe angetrieben.